Promet: načrtuj, preveri, rezerviraj

Preden se odpravite na pot, naj bo to s svojim vozilom ali javnim prevozom, je dobro načrtovanje ključ za optimalno doživetje. Pred prihodom vedno preverite tudi stanje na cestah in morebitne zamude vračunajte v svoj potovalni čas.

Tako je zapisano na spletni strani občine Bohinj. Skupna tema slovenskih občin je v zadnjem času promet, kolone vozil in slaba volja, ki jo povzročajo kolone vozil, ki se dnevno valijo na Bled, Bohinj, Bovec ali Kranjsko Goro. Nič drugače ni niti v občini Kamnik. Človek dobi občutek, da so na cesti vsi prebivalci naenkrat. Vsaka pot traja dlje, kot bi bilo pričakovano. Vsaka pot tako pomeni poleg načrtovanja tudi stres in veliko slabe volje. Preživljanje prostega časa in dopusta naj bi pomenilo sprostitev, prijetna doživetja in počitek, vendar temu ni vedno tako.

O umirjanju prometa v alpskih dolinah in preko gorskih prelazov smo občine začele razmišljati pred dobrima dvema desetletjema. Takrat smo naleteli na veliko nerazumevanja in na državni ravni je bilo težko najti somišljenike oz. sogovornike, ki bi lokalnim skupnostim prisluhnili in pomagali pri reševanju težav s prekomernim prometom. V zadnjih dvajsetih letih pa se težave s prometnimi obremenitvami niso zmanjšale. Nasprotno, promet je postal problem številka ena na nivoju celotne države.

In vendar smo v tem času priča veliki spremembi. Politika in odločevalci so začeli slediti idejam in načrtom lokalnih skupnosti. Premiki v smeri usmerjanja obiska in umirjanja prometa so vidni že v vseh alpskih občinah. V Bohinju, ki prednjačijo na tem področju so v letošnjem letu še zmanjšali število parkirišč ob samem jezeru in tako še dodatno zaščiti jezersko skledo. Blejci željno pričakujejo obvoznico in kolesarsko povezavo z Bohinjem in tako razbremenitev prometa v samem Bledu.

V letošnjem letu ponovno potekajo tudi intenzivne aktivnosti za ureditev prometa v dolino Vrata in preko gorskega prelaza Vršič. Pot, ki jo je nakazala že študija »Umirjanje prometa v Julijskih Alpah« izdelana v okviru projekta Dynalp2, bo tako končno zaživela. Že v lanskem letu so v dolino Vrata začeli voziti avtobusi, v letošnjem letu se pričakuje postavitev zapornice in morda še pred koncem poletne sezone zaživi nov prometni režim, ki bo poskrbel za manjše obremenitve v dolini Vrat.

Tudi preko gorskega prelaza Vršič, kjer so v poletnem času takšne obremenitve, da je prelaz velikokrat neprevozen, se načrtuje uvedba novega prometnega režima. Dodatne avtobusne linije bodo zagotovo vedno bolj zanimive, saj bo za postanke ali parkiranje ob cesti ali na samem gorskem prelazu, potrebno plačati.

Občine, ministrstva in Triglavski narodni park tokrat delujejo z roko v roki in s smelimi načrti kljubujejo izzivom, ki jih prinaša današnji način preživljanja prostega časa. Vsi si želimo ohraniti naše okolje, živa bitja, biodiverziteto in nadaljujemo aktivnosti v smeri odgovornega upravljanja z našim dragocenim prostorom.